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今年连云港港口年吞吐量和集装箱运量将增5%
2016-03-02 16:39:21 来源:

  【连网】(记者 颜旻) 2016年是“一带一路”交汇点核心区和战略先导区建设的突破提升之年,港口作为全市发展的核心资源,在“一带一路”建设中地位作用明显。日前召开的全市港口口岸工作会议明确,今年将围绕“以港兴市”战略,加快推进“两基地”建设,实现中哈物流合作再深入,上合物流园见形象,综合改革显成效,生产经营上台阶。全年将实现港口吞吐量、集装箱运量分别增长5%。

  中哈物流基地和上合组织出海基地是国家“一带一路”战略赋予我市的特殊定位,今年我市将重点围绕“两基地”建设全力推动实现新突破。在中哈物流合作基地建设方面,做大中哈一期运营规模,确保货物转运量突破25万标箱,实现量效双增。力争中哈二期码头改造年内完成,粮食筒仓建成试投产。加快启动中哈三期项目,推进中哈四期项目。同时,加快上合物流园建设,做优做强园区多式联运,加快集聚工业物流、冷链物流、城市配送等物流发展业态。

  出海通道能力提升是“两个基地”效应发挥的重要保障。今年,确保30万吨级航道二期工程年内开工建设,努力建成徐圩港区东、西防波堤,全面形成双环抱港区框架。实施港口能力扩容工程,建成旗台作业区2~4#液体散货泊位,力争开工建设徐圩港区30万吨级原油码头。同时,加快完善集疏运体系,建成启用北疏港高速公路、南疏港四期工程。围绕构建“一港四线”海河联运网络,打通连云港服务苏北及长江经济带通道。

  今年,港口将推动航运市场开发实现新拓展,由单一吞吐量的增长向量质齐增转变。集中力量突破市场开发,加强货源开发组织,着力开拓与俄罗斯、土库曼斯坦、立陶宛等国家的物流合作,加强与日韩、新加坡等重要节点区域合作。“一带一路”沿线国家和地区是港口落实国家战略的重中之重,为此,港口将着力拓展多式联运模式,确保连新亚班列实现每周不低于5列的运营规模,连新欧班列实现常态化运营。巩固拓展至波斯湾地区的大陆桥物流运输新通道,争取开行重庆等中西部城市经连云港至日韩的多式联运班列,全力突破海河联运,确保海河联运量突破300万吨。与此同时,加强与中远海运、PSA、马士基、兴亚海运合作,加密航线航班,做强上海国际航运中心北翼,推进铁矿石、煤炭、粮食等中转配送交易市场建设,加强铁矿石、氧化铝、胶合板等主货种、特色货种航线地位。

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